材料一 隋统一全国后，在南北之间建设一条运输通道成为迫切任务。隋炀帝征调300万民工，用6年的时间凿通了2500公里的大运河，沟通了五大水系。运河沿岸经济繁荣，扬州、淮安成为大都市。唐代大运河连通了海上丝绸之路，不断接纳着日本、波斯、天竺等国的商船。19世纪中期大运河开始衰落，尤其是19世纪90年代，西方列强掀起掠夺中国铁路修筑权的高潮，随着铁路的兴起和区域交通结构的改变，原有的货物流向和流量发生改变，使大运河沿岸的扬州、淮阴、嘉定等逐渐衰落。
——据陈国庆主编《中国近代社会转型研究》等
材料二 19世纪中期，法国加紧在埃及扩张势力，与埃及签订条约，开凿苏伊士运河。条约规定埃及无偿提供劳动力，运河通航后出租99年，每年可收取运河收益的15%。1869年苏伊士运河通航后，英国等西方国家迫不及待地要把它置于自己的直接控制之下。它把红海和地中海、印度洋和大西洋联结起来，大大缩短了从印度洋、太平洋西岸到西欧、北欧的距离，是世界上最繁忙的运河之一。
——摘编自赵军秀《评英法改造苏伊士运河的矛盾》等
（1）根据材料一并结合所学知识，分析隋唐时期大运河的作用。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出19世纪中后期中国大运河和苏伊士运河的发展状态有何不同并分析其原因。
(1)作用：加强了南北交流，巩固了中央集权的统治；促使运河沿岸市镇的兴起，工商业的繁荣；连通海上丝绸之路，推动了中外经济文化交流。
(2)19世纪中后期，中国大运河逐渐衰落。原因：内忧外患，政府无力维护；铁路交通的兴起；海运的发展。同一时期的苏伊士运河日渐繁忙。原因：工业革命推动了世界市场的基本形 成；资本主义国家进一步加强殖民扩张，把越来越多的地区纳入资本主义世界市场之中；苏伊士运河地理位置重要。
【解析】
（1）根据材料“运河沿岸经济繁荣，扬州、淮安成为大都市。唐代大运河连通了海上丝绸之路，不断接纳着日本、波斯、天竺等国的商船”可知其促使了沿河市镇的兴起和工商业的繁荣；连通了海上丝绸之路，推动了中外经济文化交流；根据所学知识可知，其加强了南北经济交流，巩固了中央集权的统治。
（2）第一小问不同，根据材料中国大运河开始衰落，苏伊士运河日益繁忙；第二小问原因，中国大运河衰落的原因，根据材料“西方列强掀起掠夺中国铁路修筑权的高潮，随着铁路的兴起和区域交通结构的改变，原有的货物流向和流量发生改变”可知铁路交通兴起和海运的发展，此外根据所学知识，此时内忧外患，政府无力维护，根据材料二可以归纳资本主义国家进一步加强了殖民扩张，把越来越多的地区纳入到资本主义世界市场中来，根据所学知识，此时工业革命推动了世界市场的基本形成和苏伊士运河地理位置重要。考点：古代中国的政治制度·专制主义中央集权制度·隋朝运河；新航路的开辟、殖民扩张与资本主义世界市场的形成和发展·工业革命·工业革命的影响
【详解】
